Die Auto Reinigungsknete von Safe-Shield löst festsitzende Rückstände, wenn sich der Lack trotz gründlicher Fahrzeugwäsche noch rau anfühlt. Die formbare Allround-Knete entfernt anhaftende Flugrostpartikel, Teerspritzer und Industrieablagerungen und schafft eine glattere Grundlage für die anschließende Politur. An engen Konturen lässt sie sich gezielt mit der Hand führen.

Lieferumfang und Härtegrad

Drei Knetblöcke in der Aufbewahrungsbox: wahlweise 3 × 50 g, insgesamt 150 g, oder 3 × 100 g, insgesamt 300 g. Beide Größen besitzen denselben Allround-Härtegrad. Die größere Variante bietet mehr Materialreserve für regelmäßige Aufbereitungen.

Lackvorbereitung und Materialgrenzen

Auf glänzendem Lack nur vor einer geplanten Politur einsetzen: Beim Kneten können feine Spuren entstehen. Nicht auf Mattlack oder strukturierten Kunststoffen verwenden. Materialverträglichkeit vorher an unauffälliger Stelle prüfen. Die Anwendung entfernt anhaftende Rückstände, keine Kratzer.

Reinigungsknete richtig anwenden

Fahrzeug gründlich waschen. Eine kleine Portion Knete bei Raumtemperatur weich formen und Oberfläche sowie Knete großzügig mit geeignetem Gleitmittel benetzen. Mit wenig Druck in kurzen Bahnen arbeiten, den Gleitfilm erhalten und das Material laufend kontrollieren. Sichtbar verschmutzte Knete oder ein auf den Boden gefallenes Stück entsorgen. Unbenutztes Material sauber in der Box lagern. Nach der Reinigung Rückstände entfernen, Lack prüfen und anschließend polieren.

Wann ist klassische Knete sinnvoll?

Die formbare Knete passt zu Konturen und gezielter Handarbeit. Für glatte Flächen ist der ausspülbare Clay Sponge eine Alternative; für größere Flächen mit Exzenter eignet sich die Clay-Disk. Gleitmittel ist zusätzlich erforderlich.